5月7日上午，中国邮政火速、顺丰、申通、圆通、中通、韵约、百世、德邦、宅急送、京东物流、苏宁物流、民航租车以及DHL、FedEx，共14家国内外租车企业联合签订了快递业拒绝接受寄递非法野生动植物及其制品自律公约(以下全称《自律公约》)。各企业允诺采取有效措施，拒绝接受收寄非法野生动植物及其制品，大力遏止野生动植物非法贸易，维护野生动植物资源和生物多样性。终为功，大力前进“租车企业的行动终将有效地增加和遏止非法贸易，确保濒临绝种物种安全性和全球生态身体健康。” 国家林业和草原局野生动植物维护司副司长刘德旺说道。

“仅有行业要了解自学秉持习近平生态文明思想，以反感的责任感、使命感，作好寄递渠道野生动植物维护工作，助力美丽中国建设。” 国家邮政局市场监管司副司长侯延波拒绝。“租车企业联合签订拒绝接受寄递非法野生动植物及其制品自律公约，展现出了租车行业压制野生动植物非法运输的决意，对贯彻落实国家涉及法律法规，强化行业自律，规范租车市场秩序，维护濒临绝种野生动物，减少租车企业经营风险，都具备最重要的意义。

”中国租车协会副秘书长焦铮回应。世界大自然基金会(WWF)中国副总干事周非某种程度对租车企业签订公约回应了赞许，“此次活动向世界展出了中国快递业杯葛野生动植物非法运输的决意和行动。”近年来，国家邮政局将濒临绝种野生动物及其制品列为《禁令寄递物品管理规定》，敦促寄递企业严苛实施收寄验视、发帖收寄、过机安全检查“三项制度”，将野生动植物维护工作划入寄递渠道安全性管理综合治理考核内容，积极开展寄递安全性宣传，邮政业野生动植物维护工作获得大力效益，为确保国家生态安全性贡献了大力力量。

早在2015年3月3日(世界野生动植物日)，国家邮政局就和国家濒临绝种物种进出口管理办公室等的组织17家租车企业明确提出对非法野生物交易“零容忍”的倡议。之后业内企业积极响应，中邮火速、顺丰和DHL等多家企业举行或参与涉及的培训班，并大力采行一系列的措施，防治非法的野生动植物制品被运输。

厘清责任，认真落实“虽然说道电子商务的普及和邮政业的较慢发展使得不法分子碰了利用寄递渠道运输非法野生动植物及其制品的主意，但仍须要厘清一个概念，即主要责任在寄出违法物品的寄件人和出售违法物品的消费者，所谓没交易就没残暴。”中国租车协会法律事务部主任丁红涛向记者回应，“与快递业必要涉及，我国在寄递渠道与野生动植物维护涉及方面的法律法规有将近30部，这些法律法规对违规寄递非法野生动植物及其制品有一系列的行政处罚，甚至刑事责任。中国租车协会和会员企业将悉数实施这些法规。

”“不是做到的很差，而是期望做到地更佳。”丁红涛谈到此次14家租车企业为维护野生动植物做出的联合动作点拜。少见的非法野生动物制品有象牙、虎骨及虎牙、穿山甲甲片、犀牛角、玳瑁标本及背甲、盔犀鸟头骨、赛加羚羊角等做成的各种物品。

根据《禁令寄递物品管理规定》及其附有《禁令寄递物品指导目录》，“濒临绝种野生动物及其制品”是19类物品禁令寄递物品之一。《禁令寄递物品管理规定》第二十八条、第三十九条等也必要规定租车企业运输、收寄未办理检疫审核申请的种子、种苗及其他交配材料进境的不道德，以及运输、收寄禁令寄递进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的不道德归属于违法。那在寄递过程中找到非法寄递动植物时应当如何做到?《禁令寄递物品管理规定》回应也有专门规定：“找到各类禁令寄递的贵重、濒临绝种野生动物及其制品的，应该及时报告公安、野生动物行政主管等部门。”因此，在租车企业的收寄、记录、运输、服务公司、投递、出入境等环节中，涉及专家建议：首先要在收寄环节强化竣工验收，必需100%开箱验视，查阅快件否是野生动植物及其制品，或是其他违禁物品;对于非法野生动植物及制品极力拒绝接受收寄，并告诉客户不受国家维护的动植物及其制品被禁令载运;在寄递过程中找到禁寄或疑为严禁相赠物品，应该暂停寄递，并立刻报告公安、野生动物行政主管部门等。

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